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Interruptor de faros 234

Un interruptor de faros de automóvil se usa para controlar aspectos del sistema de faros y está emplazado en el flanco izquierdo del tablero de instrumentos o en la horquilla izquierda (palanca de señal de construcción). La mayoría de los autos más nuevos tienen una opción cibernética adicional que usa un sensor de luz en algún oficio del tablero superior que enciende automáticamente los faros. Algunos faros permanecen encendidos temporalmente posteriormente de salir del transporte; Esta función fue desarrollada para la conveniencia de la iluminación exógeno del transporte para proveer la navegación en el transporte durante la confusión. Los sistemas DRL están separados de los faros, que funcionan de forma similar, excepto que el sistema DRL se usa para hacer que el transporte sea más visible para otros conductores como una característica de seguridad y no activa la persecución. A continuación se explica paso a paso cómo funcionan las distintas funciones de un interruptor de faro.

  1. Los controles manuales de los faros los realiza el conductor o el ordenador de control de la carrocería se selecciona automáticamente. La primera posición de un interruptor de luces delanteras es la iluminación de persecución, esta posición se usa para encender solo el sistema de persecución.

    luces de marcha

    La luz de marcha se utiliza en condiciones de poca visibilidad, por ejemplo, al anochecida o con niebla.

    Luz corriente 34

  2. La posterior configuración se utiliza para iluminar los faros y las luces de marcha o las luces traseras al mismo tiempo y marca el sistema como completamente encendido. En esta posición, el faro permanece encendido hasta que se apaga el encendido (la luz de marcha permanece encendida). Esto se hace para prolongar la vida útil de la pila del transporte.

    Ajuste de faros


    Los faros se utilizan por la confusión para ayudar al conductor a observar la carretera en condiciones de poca visibilidad.

    Faro 234

  3. Encima, hay una función de luz de carretera que apoya la visión del conductor cuando se conduce en la carretera abierta. Estas luces tienen una trayectoria más adhesión que los faros normales y deben desactivarse cuando los automóviles se acercan desde la dirección opuesta para evitar obstruir la visión de estos conductores. Para activar el control de luces altas, presione el joystick izquierdo cerca de delante, escuchará un clic claro y aparecerá un símbolo de faro zarco en el camarilla de instrumentos. Para desactivar, presione cerca de delante nuevamente y el interruptor volverá a la normalidad al apagar la luz indicadora de luces altas.

    Control de luz de carretera 34

  4. Un interruptor de faro todavía controla el brillo del camarilla de instrumentos y está emplazado como una rueda moleteada cerca del interruptor principal (las versiones pueden variar).

    Configuración del grupo de instrumentos

  5. Finalmente, cuando la ruedecilla esté en la posición máxima y haya llegado al final de su trayecto, habrá una fuga cuando se enciendan las luces del techo, dando al conductor la oportunidad de iluminar la cabina.

    Claraboyas

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⚡ 2021 ▷ Así funcionan los interruptores de faros de .

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