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Instrucciones paso a paso para rajar la rendija del capó; Esta información se aplica a la mayoría de los vehículos.

Escalera de dificultad: 1 de 10

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Paso 1 – Encuentre la rendija del capó, que generalmente está cerca del panel protector en el costado del conductor, algunas posiciones adicionales igualmente están acordado debajo del tablero en el costado izquierdo.

Desbloqueo del capó 45

Fuga del capó

paso 2 – Sujete el mecanismo de permiso y tire firmemente cerca de fuera para activar el obstrucción del capó. Se utiliza un cable de permiso para conectar la palanca al mecanismo de permiso del pestillo.

Liquidación del tren

Tire de permiso

paso 3 – A posteriori de angustiar el detonador, el capó se abre a la primera etapa con un espacio trascendental entre el aleta y la bisectriz del capó.

Paso 4 – A posteriori de rajar el capó, busque y active el desbloqueo secundario.

Activar liberación secundaria

Activar inicio secundario

Paso 5 – Empuje suavemente el capó cerca de debajo mientras activa el pestillo para suministrar este proceso.

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presione la capucha hacia abajo

Deslice con cuidado la capucha cerca de debajo

Paso 6 – Una vez activado el desbloqueo secundario, libere la presión y oriente con cuidado el capó.

Capucha completamente liberada

Capucha completamente liberada

Paso 7 – Ahora el capó se puede rajar por completo, que se puede perdurar amplio con la ayuda de un amortiguador de capó unido a la parte inferior del capó cerca de la bisagra.

Paso 8 – Otros métodos de soporte de la campana implican una mostrador de soporte que debe sujetarse a mano.

Varilla de soporte de capota

Varilla de soporte de campana

Paso 9 – A posteriori de completar las reparaciones o inspecciones requeridas, baje con cuidado el capó y ciérrelo firmemente; A posteriori de cerrar el capó, intente tirar de él cerca de hacia lo alto para cerciorarse de que obstrucción correctamente.

información útil

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Desobstruir el capó de un transporte es una tarea relativamente simple que se puede hacer en minutos sin herramientas. El desbloqueo del capó consta de dos niveles de obstrucción, primario y secundario. El obstrucción secundario sirve como un dispositivo de seguridad si el capó se suelta accidentalmente mientras conduce, no se abrirá completamente y obstruirá su aspecto. Asegúrese de que la capucha esté acertadamente sujeta a la manija de agarre o al amortiguador antiguamente de quitar la manija. Se debe instalar una varilla de soporte en una ubicación específica para soportar adecuadamente la campana. Si un capó está levemente dañado o tiene un pestillo pegajoso, puede hacer que el capó no se anconada, en cuyo caso use un ayudante para subirlo o bajarlo, o incluso cerrar un pequeño bulto en el capó con una mano. la cerradura para suministrar la permiso de la cerradura principal. (Nota: tenga cuidado de no hundir el capó durante esta batalla).

A posteriori de rajar el capó, el cerrojo se cierra ocasionalmente y no permite que el percutor del capó se enganche (no se cierra). En este caso, tire del pestillo del capó; si es necesario, un ayudante puede tener que desbloquear (rajar) manualmente el cerrojo con un destornillador pequeño, si el cerrojo no se abre por sí solo, a posteriori de retornar a rajar el cerrojo, el capó se puede cerrar . Cerrojo acertadamente el capó y vuelva a comprobar que los pestillos mantienen cerrado el capó tirando del capó cerca de hacia lo alto.

Si el capó no se abre, el cable de la cerradura podría romperse o aflojarse, en cuyo caso la cerradura del capó podría explayarse manualmente a través de la rejilla delantera o debajo del automóvil, hay muchas formas diferentes de hacerlo y puede que necesite un poco de su imaginación.

Herramientas necesarias para comenzar

  • Destornillador espacioso
  • Alicates
  • Linterna
  • Palanca larga

Problemas generales

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  • Una vez que se ha activado la cerradura principal, el capó no «saltará» a la posición semiabierta oportuno a una cerradura pegajosa o mal colocada.

Articulo publicado

⚡ 2021 ▷ Cómo abrir el capó .

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