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Conductor paso a paso para solucionar problemas y reparar el aullido de un automóvil. Esta información se aplica a todos los automóviles.

Escalera de dificultad: 4 sobre 10

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Herramientas y accesorios necesarios

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  • Linterna
  • Frase secreto
  • Recreo de destornilladores
  • Anteojos y guantes de seguridad

Puesta en marcha el transporte en un demarcación nivelado con el motor mate y el freno de mano puesto.

Paso 1 – Poliedro que los neumáticos del transporte están en contacto con el suelo, la superficie del rueda debe ser mújol para una conducción suave. Si los neumáticos se vuelven huecos o se arquean demasiado adecuado a un inmovilidad o línea inadecuados, pueden hacer un ruido de aullido a varias velocidades.

Tire de la concha de vieira

Costado de rodadura de rueda de vieira

paso 2 – Un cojinete de eje debe soportar el transporte mientras se conduce. Cuando estos cojinetes fallan, pueden causar un aullido que a veces es más perceptible cuando el automóvil está girando.

Cojinete de eje defectuoso

paso 3 – La dirección asistida generará un aullido cuando el nivel de saldo haya bajado y la torpedo esté buscando saldo, retire la tapa y verifique el nivel de saldo.

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Nivel de líquido de la dirección asistida

Paso 4 – El diferencial del automóvil está diseñado para transferir potencia del motor a las ruedas. Si este dispositivo equivocación, puede causar un aullido mientras conduce. Esto se debe al desgaste excesivo de los cojinetes o del conjunto de engranajes, lo que crea virutas de metal que se acumulan en el imán interno.

Virutas de metal diferencial 12

Virutas de metal diferencial

Paso 5 – Los vehículos con embrague de ventilador (tracción trasera) pueden aullar si el embrague de ventilador está bloqueado. Para demostrar este problema, encienda el motor con el motor mate, revise cuidadosamente el ventilador empujándolo en rotación, el ventilador debe moverse autónomamente si no es necesario reemplazarlo.

Mueva el embrague del ventilador

Mueva el embrague del ventilador

Paso 6 – Una transmisión cibernética puede emitir un aullido si el filtro está obstruido o el nivel de saldo es bajo.

filtro de transmisión obstruido f

Filtro de transmisión obstruido

Paso 7 – Una caja de cambios en serie puede aullar cuando un rodamiento o engranaje se desgasta y equivocación.

Engranaje de transmisión 34

Transmisión manual (desconectada)

Paso 8 – La correa acanalada y la polea loca y los cojinetes asociados pueden producir un aullido si fallan. Para revisar estos cojinetes, retire la correa y gire cada suplemento para delimitar el cojinete defectuoso.

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Polea tensora 12

Polea tensora para correas trapezoidales acanaladas

información útil

Un aullido puede estar relacionado con problemas menores o mayores. Como ocurre con todos los ruidos de los automóviles, puede resultar difícil identificar la fuente del ruido. Un pasajero en el asiento trasero a veces puede ayudar ofreciendo una nueva perspectiva sobre la fuente del ruido. Algunos vehículos Ford están equipados con una válvula de control de meteorismo en malogrado (IAC), que puede producir un aullido o claxon si equivocación. Algunos sistemas de inyección de meteorismo del motor pueden producir un aullido audible aunque no haya mal funcionamiento, solo un ruido indeseable.

Articulo publicado

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