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yamaha xsr 900 2021

040920 2020 Yamaha XSR900 perfil derecho
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040920 2020 Yamaha XSR900 detalle
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Viaja con él Yamaha XSR900 Me tomó un poco de planificación, entre algunos problemas de programación personal y retrasos internos, conseguir la bici Yamaha Canadá, y cuando todo se unió, mi entusiasmo por costar el desnudo ‘neo-retro’ estaba en su punto mayor. La primera vez que revisamos la bici fue en 2016, y parecía que casi todos con los que hablé elogiaron la división de peso mediano. Ya le había legado brillo al riachuelo MT-07, Y a nivel de concepto, el XSR ha cumplido con todos los criterios para ser un nuevo protegido personal: chasis nuevo, estilo retro, postura erguida, un motor de torsión y una configuración de chasis finamente ajustada.

El desafío con la expectativa es siempre el mismo. Entonces, la pregunta es, ¿ha cumplido con las expectativas (y dónde ha realizado Yamaha mejoras con respecto a su hermano de 2016)? Notarás una diferencia de color entre la bici que montamos y el acuerdo de 2020: la única modernización se realizó en forma de un trabajo de pintura sutilmente diferente. Mientras que los modelos ’19 vinieron en aburrido y rojo y vinieron con ruedas negras y un aleta punta irritado, Yamaha cambió a una combinación diferente de temática retro de blanco y rojo, agregando un aleta punta rojo y ruedas doradas contrastantes.

La apariencia: yamaha xsr900

Cuando miro el XSR, estoy en realidad indeciso si el XSR900 ha envejecido (o ha envejecido) perfectamente desde que se lanzó en 2016. Toda la número de las bicicletas de café retro todavía está en auge, aunque el mercado parece estar presionando en esa dirección. Codificador. Pero cuanto más miro a los innumerables jugadores en el campo de las ‘motos retro’, desde esta XSR hasta la Ducati scrambler, en la dirección Suzuki SV650X Café: No puedo evitar pensar que los volveremos a ver algún día, al igual que lo hacemos con el PT Cruiser, el Plymouth Prowler o el terrible reinicio del Ford Thunderbird 2002 en comparación con algunos de sus contrapartes, el XSR900 tiene un diseño congruo simple .

Es un perfil clásico y simple, y una bici elegante y discreta desde la mayoría de los ángulos. Necesita urgentemente una parte trasera limpio (que elimine la luz de freno reincorporación y tonta) y una zanja de esos inútiles (aunque perfectamente elaborados) soportes de aluminio cepillado para su faro y debajo del asiento. Son detalles como estos los que hacen que un corro de planificadores de productos para mirar quiénes están sentados en la habitación. “¿Pero cómo dejamos claro que es neo-retro? ¡Sé que hagamos algunos paréntesis! » Hablando de eso, el faro retro por el perfectamente de lo retro en el XSR900 seguro se ve perfectamente, pero deja ganancia de prosperidad cuando estás en una calle fronterizo oscura sin luces de la calle.

El alucinación: yamaha xsr 900 2021

Si tiro una pierna sobre el XSR900, estoy inmediatamente en paraje llano. La postura es erguida y neutra, muy similar a los modelos Yamaha MT (quizás un madeja más suave). Como mido 6 pies y 1 pulgadas de detención y en su mayoría piernas, la posición del bolígrafo funciona razonablemente perfectamente para mi cuerpo desgalichado. Entre el embrague deslizante, el control de tracción y tres programas de conducción, establecer la zona de confort adecuada para su estilo de conducción es relativamente manejable, incluso si sería negligente llamarlo «infalible». En todo caso, es el tipo de bici que te enseñará una disertación o tres muy rápidamente.

El concepto de cigüeñal de tres cilindros acelera rápidamente y no teme a los escrúpulos, sus 115 hp y 65 lb.-ft. Reduzca el torque rápidamente. Conduzca en modo típico durante un tiempo y mantenga activado el control de tracción y descubrirá que, al amputar desde el suelo, se necesita muy poca fuerza para que su trompa ingiera peso. Elija la configuración ‘A’ más moderna o gire un poco el control de tracción en torno a a espaldas e instantáneamente estará a la pico de su título de máquina de carrusel.

Aunque la bici merece el apodo de lobo con piel de oveja, de ninguna forma es una bici de pura linaje hooligan. Más perfectamente, como el MT-07 y el MT-09, es un alucinación extremadamente agradable que tiene la capacidad de establecer la velocidad verdadero con muy pocos ajustes. Correcto a la desidia de protección contra el singladura, no es un seguro alucinación de larga distancia, pero el camino al trabajo o un buen paseo por la tarde es cómodo y sin esfuerzo, ya sea en la carretera o en el tráfico de la ciudad. Con eso en mente, aprovecharé cada oportunidad para acontecer un día haciendo esto …

⚡ 2021 ▷ Informe de prueba de la Yamaha xsr900 .

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