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Si ve una luz de advertencia del ABS, lo primero que debe hacer es efectuar el fusible del sistema, esto se hace con una mancha de prueba simple. Como cualquier otro sistema eléctrico, el sistema ABS está protegido por un fusible que puede fundirse en caso de sobretensión, cortocircuito o envejecimiento del fusible.

Si ocurre un cortocircuito, generalmente hay un problema con el motor o regulador de la bala ABS. La mayoría de los fusibles ABS se encuentran en la caja de fusibles debajo del tablero o en la caja de distribución de energía debajo del capó. Consulte el manual del propietario de su automóvil para conocer las ubicaciones exactas y siga las instrucciones a continuación.

Aquí hay un video que le dará una idea de cómo encontrar y probar la copia de seguridad. Cuando haya terminado de apañarse, continúe con la monitor para obtener más consejos e información de reparación.

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Paso 1: encuentra la copia de seguridad

Dependiendo de la marca y el maniquí de su automóvil, busque la caja de fusibles o el centro de distribución de energía debajo del capó o el tablero. Si no puede encontrar la ubicación del fusible ABS, consulte el manual del propietario o un manual en cuerda como Mitchell1.

Caja de fusibles del centro de distribución de electricidad

Al revisar este fusible, busque cualquier corrosión u óxido y vea si el fusible está suelto o derretido. Todos estos son signos de que la copia de seguridad tiene un problema. A continuación, conecte a tierra la luz de prueba para que esté pronto para realizar la prueba.

Esta mancha de prueba verifica la continuidad del fusible y que el sistema está recibiendo energía. Asimismo verifique si hay corrosión y agua en el centro de distribución de energía, séquelo o límpielo si es necesario.

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Intente mover el fusible para ver si está suelto. Si es así, use un destornillador pequeño standard para mejorar la conexión doblando las puntas de la zuncho de metal con destino a adentro para mejorar la conexión.

Se quitó la tapa de la caja de fusibles

Por lo universal, hay un diagrama en la parte inferior de la tapa de la caja de fusibles que muestra el número de identificación del fusible y el amperaje utilizado.

Identificación de fusibles abs


Debe acaecer un «carta de carreteras» que muestre la ubicación del fusible en el mismo tablero. Aquí está el diagrama que le muestra dónde está el fusible en el panel que corresponde al número de identificación. Algunos paneles de seguridad solo tienen una posición numérica, en cuyo caso se debe utilizar el manual de instrucciones para esta identificación.

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Posición de bloqueo del ABS 411

Paso 2: pruebe y reemplace el fusible

Una vez emplazado, use una mancha de prueba con conexión a tierra para probar uno y otro lados del fusible. Esto asegurará que la copia de seguridad funcione correctamente. Si no puede obtener energía en nadie de los lados del fusible, toque la punta de la mancha de prueba contra el flanco positivo de la pila, debería sonrojarse. Esto le permitirá enterarse que la luz de prueba está funcionando.

El relé del sistema ABS está integrado en la pelotón en algunos vehículos, mientras que en otros modelos el relé está emplazado en el mismo panel que el fusible. Si es así, este relé debe revisarse y reemplazarse si no funciona.

Comprobación del fusible del sistema ABS

Si encuentra un fusible hasta las narices, reemplácelo por uno nuevo que tenga el mismo amperaje. Nunca instale un fusible con más amperios de los requeridos, ya que esto podría dañar el cableado o componentes adicionales.

Fusible del sistema ABS fundido

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Articulo publicado

⚡ 2021 ▷ Prueba y reemplazo de fusibles ABS

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