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La tecnología impulsa la innovación, especialmente en la industria automotriz. En el pasado, cuando un conductor se enfrentaba a la intrepidez inmediata de realizar de forma agresiva para evitar un montaña, tenía que encargar en el talento y un poco de suerte para nutrir el transporte bajo control. En los últimos abriles, los fabricantes de automóviles, en colaboración con expertos en seguridad automotriz como SEMA y SFI, han desarrollado sistemas avanzados de control de estabilidad que ayudan al conductor a nutrir el control del transporte en situaciones evasivas. Uno de los tipos de dispositivos más populares en los vehículos actuales es el sensor de ángulo de dirección.

Error del sensor de ángulo de dirección: sensor de ángulo de dirección

El sensor de ángulo de dirección es parte del Software de estabilidad electrónica (ESP). Cada fabricante tiene su propio nombre para este sistema de seguridad liberal, y algunos de los más populares son: AdvanceTrac con Roll Stability Control (RSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) y Vehicle Stability Control (VSC). Si correctamente los nombres son únicos, su función principal y los componentes individuales que componen el sistema son prácticamente idénticos. El sensor de ángulo de dirección es uno de los dispositivos de control que se encuentra cerca de la suspensión delantera o en la columna de dirección. Durante los últimos abriles, este dispositivo ha sido de naturaleza analógica, midiendo los cambios de voltaje producidos por el volante y transmitiendo esta información a la ECU del transporte. Los sensores de ángulo de dirección actuales son digitales y consisten en una luz LED que mide el ángulo de dirección.

Cómo reparar el sensor de ángulo de dirección

Este componente está diseñado para durar toda la vida del transporte. Sin incautación, como cualquier otro sensor, el sensor de ángulo de dirección puede desgastarse o errar por completo correcto a varios factores fuera del control de la mayoría de los propietarios de vehículos. Cuando se descompone o comienza a errar lentamente, mostrará algunos signos o síntomas de advertencia comunes. Estos son algunos de los síntomas más comunes de un sensor de ángulo de dirección dañado, defectuoso o defectuoso.

1. Se enciende la luz indicadora de control de tracción; Error del sensor de ángulo de dirección

En la mayoría de los casos en los que hay un problema con el software de estabilidad electrónica, se activará un código de equivocación y se almacenará en el ECM del transporte. Esto incluso activará el control de tracción, que se iluminará en el tablero o en el panel de instrumentos. Esta luz no se enciende cuando se activa el control de tracción, ya que suele ser una posición predeterminada que el conductor tiene que apagar manualmente. Si el sensor de ángulo del volante equivocación, una pantalla de equivocación en el reunión de instrumentos informa al conductor que el sistema electrónico de estabilidad se ha desactivado y necesita servicio. En la mayoría de los casos, esta luz de advertencia es la luz indicadora de tracción de la mayoría de los automóviles, camiones y SUV nacionales e importados.

Si la luz indicadora de tracción se enciende mientras el sistema está activo, es importante que se comunique con un mecánico certificado por ASE específico para que puedan descargar los códigos de equivocación OBD-II y determinar cuál es el problema, cuál es el comportamiento de conducción y la seguridad que afectan su transporte .

2. El volante está flojo y tiene «distracción»

Conveniente a que el sensor de ángulo de dirección monitorea las acciones y la información del volante, a veces puede transmitir información incorrecta al ECM y crear una situación potencialmente peligrosa. Si el sensor está defectuoso, desalineado o dañado, la información que lee y envía a la computadora de a lado del transporte será inexacta. Esto puede sufrir a que el ESP proporcione entradas de dirección o configuraciones en el momento inexacto.

En la mayoría de los casos, esto conduce a una condición «floja» en el volante, en la que la entrada de dirección que proporcionó no corresponde a la batalla del transporte. Si encuentra que el volante está suelto o que la dirección no argumenta correctamente, comuníquese con un mecánico para que revise el ESP y solucione rápidamente el problema.

3. El automóvil se conduce de modo diferente a posteriori de una orientación anterior: ¿Qué es el sensor de ángulo de dirección?

Los sensores de ángulo de dirección actuales están conectados a varios puntos internamente del sistema de dirección. Regalado que la vinculación del extremo punta está diseñada para alinear las ruedas delanteras anejo con el volante, pueden surgir problemas con el sensor de ángulo de la rueda …

⚡ 2021 ▷ Síntomas de un sensor de ángulo de dirección defectuoso o defectuoso .

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