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Signos y síntomas de una conexión a tierra deficiente en una batería de automóvil

El cable de tierra de su automóvil, asimismo conocido como «cable de tierra» o «correa de tierra», es quizás el cable más importante de todo su sistema eléctrico. Piense en el cable de tierra o el cable de tierra como la saco de su sistema eléctrico, el puente sobre el que fluye toda la corriente. Una mala conexión a tierra arruina el día de su sistema eléctrico y hace que establecer una buena conexión sea un tesina de reincorporación prioridad.

Sin condición de puesta en marcha: síntomas de rotura a tierra cibernética

Este es uno de los signos más obvios de una mala conexión a tierra, como un cable de depósito suelto o una depósito agotada. Cuando intente encender su automóvil, es posible que escuche un solo clic o un moretón rápido; Este es el sonido del solenoide del motor de puesta en marcha abriéndose o cerrándose, o el sonido del motor Bendix del motor de puesta en marcha moviéndose. El electroimán necesita un cierto voltaje para funcionar; Si la tierra es mala, el solenoide funcionará, pero el motor de puesta en marcha absorberá todo el flujo de corriente y apagará el solenoide.

Luz tenue o parpadeante: síntomas de un automóvil cuando no hay buen demarcación

Los faros delanteros harán lo mismo que el motor de puesta en marcha, pero es probable que se oscurezcan en empleo de apagarse por completo. Una mala conexión a tierra persistente como resultado de un cable deshilachado o dañado crea una resistor en el circuito que elimina la presión de los faros y hace que se atenúen. Este puede ser el caso o no con los faros HID de curvatura de xenón, donde una caída en el voltaje de entrada puede no iniciar completamente el curvatura de iluminación. Un cable simplemente suelto puede hacer que las luces parpadeen a medida que el circuito apetencia y pierde tierra.

Fila descargada: cable de tierra del motor al chasis

Una depósito que se niega a cargar es señal de una mala conexión a tierra. La masa es una parte importante del sistema de carga de la depósito. Por lo tanto, si obtiene la salida de voltaje correcta del cable del alternador y la depósito no tiene hash, es posible que tenga un cable de tierra defectuoso. Si el cable de tierra está suelto, el alternador no entregará toda su potencia a la depósito, especialmente cuando está inactivo.

Tierra de prueba: cable de tierra del coche

La forma más sencilla de comprobar si hay una mala conexión a tierra es hacer una prueba de continuidad entre la depósito y el chasis. Desconecte el cable pesimista de la depósito y conecte los extremos de la sonda de un multímetro digital configurado para acertar voltaje CC a los bornes pesimista y positivo de la depósito. Anote la ojeada; Necesita obtener poco cercano a los 12,6 voltios. A continuación, retire el cable DMM del terminal positivo de la depósito y tóquelo con el terminal pesimista desconectado del cable de la depósito. Su DMM debe acertar adentro de aproximadamente 0.5 voltios de su depósito con la válvula en la posición de desanimado. Si obtiene una ojeada de voltaje por debajo de 11,5 voltios, busque una mala conexión a tierra.

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