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Es posible que Amazon se haya centrado en comprar aviones de carga en los últimos primaveras para controlar aún más su red de entregas, pero ahora la empresa está centrando su atención en los camiones y eliminando la requisito de conductores humanos.

Como informa Bloomberg, Amazon ha pedido 1.000 sistemas de conducción autónoma a Plus, que está mejorando los camiones para que se conduzcan solos. Amazon confía claramente en que la tecnología de Plus funcionará, ya que incluso ha adquirido el derecho a comprar acciones preferentes de la empresa, lo que equivale a una décimo del 20%.

Plus utiliza radar, LiDAR y cámaras para cumplimentar a cada camión una clarividencia de 360 ​​grados en lo que se conoce como un «sistema de percepción basado en la fusión». Igualmente mitiga las fallas a través de la exceso de varios niveles para que el sistema autónomo pueda continuar funcionando de modo segura incluso si fallan algunos sensores.

La tecnología ya está siendo utilizada por la empresa de reparto china SF Holdings, Plus se ha asociado con el fabricante europeo de camiones Iveco y incluso está trabajando con Cummins Inc. en camiones autónomos con propulsión a gas natural. Recientemente, Plus se asoció con Good Machine para transportar equipos y ayudar a combatir «incendios forestales, inseguridad alimentaria, caza furtiva y pesca ilegal».

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Todas las operaciones minoristas de Amazon requieren una red de distribución extensa y confiable, y eso significa que Amazon opera decenas de miles de camiones. La exterminio de un conductor humano incluso eliminaría la requisito de descansos y, en última instancia, crearía una red de entrega más eficaz y rápida. Este mandato, y el derecho a comprar acciones, parece un primer paso para respaldar que lo haga lentamente durante los próximos primaveras. Mientras tanto, las camionetas eléctricas de Amazon comenzaron a entregar este año, aunque todavía requieren un conductor humano (monitoreado de cerca).

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Amazon encarga tecnología de conducción autónoma para 1.000 camiones .

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