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Las manijas de las puertas se cortan del transporte con una sierra de rueda. La sección de corte se retira del transporte. El corte se mide o se traza en una chapa de metal, que luego se corta y se coloca sobre la sección donde se quitó la manija de la puerta. La nueva placa está soldada de forma permanente a la puerta. Los puntos de soldadura se lijan con una lijadora o amoladora y los huecos se rellenan con plástico fluido. La pintura se quita de la puerta del transporte. Luego de suavizar la puerta a una superficie resbaladiza, la puerta se vuelve a pintar. El solenoide se fija verticalmente en el banda interior de la puerta del automóvil. Un cable de espada está aprehendido al solenoide. El otro extremo del cable está acoplado con el pestillo de huida (una palanca internamente de la puerta). Cuando se presiona el llamador, el solenoide tira del cable de espada, que a su vez tira del pestillo de huida que desbloquea y abre la puerta.

. ¿Cómo funcionan las manijas de las puertas afeitadas? .

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