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¿Cómo puedo mejorar el consumo de combustible de una camioneta Ford 6.0 diesel?

por Arthur Barnhouse

Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Si conduce una camioneta Ford 6.0 diesel, ya sabe que su transporte tiene ciertas ventajas y desventajas. Por ejemplo, una camioneta pickup diesel pesada le permite transportar y transportar cargas que otros camiones simplemente no pueden manejar. Por otro flanco, el tamaño y la potencia de su camioneta no le brindarán la misma heredad de combustible que un automóvil de pasajeros o incluso una camioneta compacta. Sin incautación, hay ciertas cosas que puede hacer para aumentar activamente las millas por trencilla de su diesel. .

Paso 1

Cambia el grasa que estás usando en tu Ford 6.0. Cambie el grasa del motor por un grasa sintético premium. Incluso querrá cambiar a grasa sintético o de reincorporación calidad en la caja de transferencia y el diferencial de su camión. Según una prueba realizada por Truck World en una Ford F-250 2004 con un motor diésel 6.0, el cambio a plásticos de reincorporación calidad y aceites / líquidos de reincorporación calidad mejoró el consumo de gasolina en un 11 por ciento.

paso 2

Cambie la entrada de distinción y el filtro normalizado de su camioneta Ford por una entrada y un filtro basados ​​en el rendimiento. El sistema de admisión basado en el rendimiento permitirá que el 6.0 aspire más distinción. Esta mejoría en la calidad del distinción mejoría el rendimiento y la eficiencia del combustible de su camión.Los kits de consumo de energía se pueden comprar en muchos talleres de reparación de automóviles o tiendas en lista.

paso 3

Instale un módulo de potencia / potencia diésel diseñado específicamente para el motor diésel Ford 6.0. Un módulo de potencia básicamente reprogramará el sistema de control electrónico del motor, lo que hará que el motor funcione de forma más competente. A medida que mejoría la eficiencia, debería ver un pequeño aumento en el rendimiento y el peculio de combustible.

Paso 4

Equipe su camioneta Ford con un sistema de escape completo basado en el desempeño. El sistema de serie instalado originalmente en su camión diesel es más cartuchón / más restrictivo que un escape de parada rendimiento. Esto significa más trabajo para que el motor expulse los gases de escape. Los tubos de escape más rectos y anchos facilitan el trabajo del motor diésel y, por lo tanto, mejoran la eficiencia del combustible.

Opere su camión diesel a velocidades inferiores a 60 mph para una mejor heredad de combustible. Un camión diesel no fue diseñado para altas velocidades. Su peso y su físico hacen que recorrer a altas velocidades sea muy ineficaz. Por lo tanto, siempre que fuerce al camión a ir a más de 60 mph, se asegurará de que la heredad de combustible se vea afectada.

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