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Cómo solucionar problemas de control de tracción en un Lincoln Navigator

por Patrick Nelson

Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

El Lincoln Navigator de Ford tiene un sistema de control de tracción opcional que Ford pira TCS. TCS evita electrónicamente que las ruedas patinen y pierdan tracción. Es parte del paquete AdvanceTrac Stability Enhancement, que asimismo incluye control electrónico de estabilidad, que evita derrapes o deslizamientos laterales, y Rollover Stability para evitar volcaduras electrónicamente. Los problemas con TCS pueden incluir problemas de funcionamiento, luces de advertencia y mal funcionamiento de los frenos.

Paso 1

Apague el sistema TCS si el navegador pierde rendimiento si el transporte está atascado en arena, cocaína o espinilla. El sistema está encendido por defecto cuando se inicia, pero puede desactivarse presionando el brote «Control de estabilidad». La luz indicadora «Control de estabilidad» se enciende constantemente cuando el sistema está acabado. Apagarlo le da más potencia y permite que las ruedas giren, que es lo que puede escasear para salir de la situación complicada.

paso 2

Espere a que los frenos se enfríen cuando el TCS se apague automáticamente. TCS funciona implementando el control de tracción del motor y el control de tracción de los frenos. A veces, el TCS se vuelve muy activo y esto puede sobrecalentar los frenos. En este caso, el Navigator desactiva el dato de frenado ASR y solo utiliza el dato ASR del motor. Puede continuar con solo el dato del motor o detenerse y dejar que los frenos se enfríen para poder usar los dos principios nuevamente.

Aléjese posteriormente de que la lamparón de «Control de estabilidad» haya dejado de parpadear para obtener la funcionalidad TCS completa. El parpadeo indica un evento TCS, por ejemplo, la función de frenado está desactivada.

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