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Si hay una fuga en el sistema que permite que se escape el refrigerante, no habrá suficiente refrigerante para absorber el exceso de calor del motor. La pérdida de refrigerante puede ocurrir a través de orificios en el radiador o las mangueras del radiador, una tapa del radiador defectuosa, una torpedo de agua con fugas, un núcleo del calentador dañado o una reunión de culata fundida. Una mezcla inadecuada de agua y refrigerante asimismo puede contribuir a la pérdida de refrigerante.

. Problemas que hacen que el motor de un automóvil se caliente .

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