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Solución de problemas del VW Beetle |  Todavía funciona

por Jennifer Ramirez

Justin Sullivan / Getty Images Informativo / Getty Images

Diagnosticar y solucionar problemas de un VW Beetle es relativamente obediente. Si tiene habilidades básicas de reparación y un conjunto de herramientas de taller comunes, debería estar en camino en poco tiempo. La mayoría de las correcciones involucran problemas eléctricos o de comienzo. Otros problemas surgen al conducir o frenar. Si acertadamente esta no es una tira exhaustiva de diagnósticos o soluciones, estos son procedimientos generales de alternativa de problemas que ayudarán a resolver algunos de los problemas más comunes que puede encontrar con su Beetle.

Dificultad para comenzar

Paso 1

Compruebe si hay combustible en el tanque de gasolina. Verifique la ojeada del registrador de gas y vuelva a llenarlo cuando esté infructifero. Un tanque ahíto y una pantalla vacía indican un transmisor defectuoso para el indicador de combustible. Si es así, retírelo y reemplácelo de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

paso 2

Gire la llavín de encendido, pero no encienda el automóvil. Compruebe el funcionamiento de las luces indicadoras de unto y del dinamo. Broa el portón trasero. Pruebe si hay chispas quitando un cable de vela y enchufando una vela de repuesto. Pídale a un ayudante que gire el encendido brevemente mientras sostiene la vela 1/4 de pulgada o menos de metal desnudo. El color de la chispa determina la condición de su encendido: garzo o blanco es mejor y amarillo es débil e incluye problemas con velas, cables, puntas o bobinas. Retire e inspeccione cada una de estas piezas y reemplácelas si es necesario.

paso 3

Verifique el flujo de combustible arrancando el motor y mirando el filtro de combustible transparente. Cuando funciona correctamente, la torpedo de combustible succiona combustible a través del filtro. Retire y reemplace el filtro si está desaliñado u obstruido. Sople música en el extremo de suministro para cerciorarse de que la cadena de combustible no esté bloqueada. Los modelos de carburador Beetle ocasionalmente pueden tener un flotador de combustible atascado. Dale al carburador un pueril topetazo con el mango de un destornillador para aflojarlo.

Use una llavín de tubo y una llavín inglesa para quitar una vela y compulsar la compresión. Utilice el probador de compresión en circunscripción de la vela. Pídale a un amigo que comienzo el motor varias veces. Observe la compresión y reemplace la vela. Repita este paso para todas las bujías. La compresión desigual, inscripción o quebranto indica un problema con la condición del motor superior, incluidas las culatas, anillos o pistones. Sin compresión indica un pistón o vástago roto.

Problemas eléctricos

Paso 1

Asegúrese de que las conexiones eléctricas a la grupo estén firmes. Utilice el voltímetro para probar seis o 12 voltios dependiendo de la grupo. Utilice los cables de brinco para nacer la grupo si es necesario. Reemplace la grupo si no se puede cargar. Pruebe la conexión a tierra con el ajuste de resistor del voltímetro entre el terminal agorero de la grupo y el chasis desnudo. Retire la cinta de tierra y use una escofina para quitar la cinta donde se conecta al chasis. Utilice un cepillo de alambre o papel de papel de lijar para quitar el chasis donde se conecta a la correa y vuelva a instalarlo.

paso 2

Inspeccione visualmente todos los cables en averiguación de conexiones o cables sueltos o rotos. Empalme nuevas secciones del mismo cable en cada cable deshilachado y envuelva un tubo termorretráctil o cinta aislante en torno a. Reemplace las conexiones de enchufe defectuosas.

paso 3

Compruebe los 12 voltios en el interruptor de comienzo, todos los terminales de los fusibles, la bobina de encendido y el solenoide del carburador, si lo hay.

Paso 4

Revise la caja de fusibles y reemplace los fusibles quemados. Retire todos los demás fusibles y líjelos tenuemente para apuntalar un contacto eléctrico constante. Vuelva a instalar los fusibles de tierra.

Gire el interruptor de luz a la posición de entrada, si está arreglado. Verifique las luces de la entrada en los faros delanteros y traseros para ver si están funcionando, y quítelas y reemplácelas si es necesario. Gire el interruptor de luz a la posición de faro, verifique las luces selladas y reemplácelas si es necesario. Cambie los faros a brillante y reemplácelos si es necesario. Verifique la iluminación interior en todos los escenarios y reemplácela si es necesario. Revise las luces de freno, indicadores, luces de marcha antes y luces de emergencia y reemplácelas si es necesario.

Conducir y detener

Paso 1

Pruebe la presión de música de los neumáticos con un manómetro. Ajustar la presión de los neumáticos …

. Solución de problemas del VW Beetle

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